Le 12eme rallye historique de Monte Carlo s’est achevé mercredi 5 février. trois de nos quatre voitures ont passé la ligne d’arrivée. Pour cette édition 2009, la neige n’était pas au rendez-vous hormis quelque routes du Vercors, mais chacun a pris plaisir dans la conduite de nos voitures, les sensations sur les petites routes sinueuses et l’ambiance du rallye. Retour en arrière sur ces cinq jours de course...

Vendredi 30 janvier, dès 9 h les vérifications commençaient pour nos voitures inscrites. Quatre étaient au départ à Reims :
 Christian et Jessica Royer avec la Citroën GS, N° 141
 Jérémy Loche et Loïc Thiébault avec une Citroën SM, N°150
 Eric Simon et Pierre Cédric Vuilleumier avec une SM, N°256
 Damien Ancellin et Jean Claude Ogier avec une DS 21 N° 136

album photo

Le départ pour la première voiture était à 19 heures. Le parcours de concentration s’est déroulé, sans soucis mécaniques. Il était particulièrement long cette année, 1100 km, au cours duquel il fallait rejoindre Monaco après 24 heures de conduite en passant par différents CH : Sézanne, Langres, Beaune.... De plus la fin de l’itinéraire s’achevait par une ZR passant par la fameuse route du Turini, assez éprouvante pour quelques uns après un si long parcours. Heureusement, les équipages étaient accueillis à Monaco dans de superbes hôtels et un buffet somptueux. De quoi récupérer et oublier toute la fatigue. Christian et Jessica Royer font une belle performance en se classant 35eme.

Dimanche 1er février, départ pour l’étape de classement en remontant vers Valence. Les deux premières ZR se déroulent dans de bonnes conditions, sans neige. Les équipages trouvent un peu de neige dans les étapes suivantes, dans la descente du col Pomerol et au passage du fameux col de l’Echarasson. Arrivée à Valence pour la soirée

lundi 2 février, l’itinéraire de la journée se situe dans l’Ardèche. Le départ se fait sous une pluie persistante, laissant espérer des flocons en altitude. Mais avec les températures trop douces, le col de la Fayolle est franchi sous une pluie forte et continue. Ensuite, il y a à nouveau des soucis avec la météo puisque la ZR du Burzet doit être annulée en raison cette fois d’un excès de neige ! et de vent qui rend la route impraticable. Les voitures prennent la direction de Saint Agrève toujours sous la pluie, puis c’est la ZR de Saint Bonnet, sans neige mais avec, comme toujours, un grand nombre de spectateurs. Retour à Valence avec un CH à Alboussière où il y a eu un accueil très chaleureux de la part de la population : fanfare, gateaux... Malheureusement, après le Burzet, la SM de Pierre Cédric et Eric a un problème d’allumage. La voiture roule mais lentement. Rejoint par l’assistance, François et Gérard essaient de réparer. Sans y arriver, la SM parvient tout de même à rejoindre le CH à temps pour éviter le forfait ; mais avec deux ZR non parcourues, Pierre Cédric ont une pénalité de 60 000 points.

Mardi 3 février, retour vers Monaco. L’assistance attend que la SM de Pierre Cédric et Eric puisse sortir du parc fermé pour tenter de la réparer. La veille, la pièce avait été commandée et rendez-vous était pris dans un garage pour que Gérard et François puissent intervenir et, quel bonheur ! la SM vrombissait à nouveau et l’équipage a pu faire toutes les spéciales de la journée. L’itinéraire passait par la mythique spéciale de Saint Nazaire le Désert, toujours sans neige , puis par le col de Perty avant l’arrivée à Monaco. Malheureusement, après la spéciale du Perty, c’est au tour de la DS de Jean Claude et Damien de tomber en panne avec une fuite d’eau au niveau du robinet de chauffage, fatal au joint de culasse. Ils sont contraints à l’abandon.

Mardi soir. A partir de 20 heures c’est le départ pour la nuit du Turini. Il faut courir deux fois le Turini et Lantosque-Lucéram. L’absence de neige rend l’épreuve difficile, car c’est la précision de la régularité qui fera la différence entre les équipages. Retour des équipages dans la nuit.

Mercredi soir, dîner de clôture au cours duquel les résultats sont donnés. Nous sommes très heureux que nos trois équipages aient tous pu terminer l’épreuve et découvrir ainsi le Monte Carlo de Reims à Monaco, avec les épreuves, la fatigue mais aussi le challenge, l’ambiance et la convivialité du rallye.

 Jessica et Christian Royer, arrivés 128ème
 Jérémy Loche et Loïc Thiébault, arrivés 129ème
 Eric Simon et Pierre Cédric Vuilleumier, arrivés 230 ème

Nous espérons vous revoir sur des rallyes avec Rally Classic Team.

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