La DS, voiture mythique. De la cour de l’Elysée aux pistes africaines, elle est toujours à l’aise. Grâce à sa conception novatrice, une suspension hors pair et une boite de vitesse séquentielle, elle passe partout. De 1959 à 1975, les DS 19, 21 et 23 écument tous les grands rallyes, arrivent et gagnent : le Monte Carlo, le neige et glace, le Maroc, Londres Sydney….
Dans notre parc : une DS 21 de 1966, une DS 21 de 1971.

Encensée ou détestée, la SM sait faire parler d’elle. 1971, rallye du Maroc : première sortie, première victoire. Cette GT française équipée d’un V6 maseratti participe aux rallyes du Monte Carlo, du Portugal et du Bandana. Grâce à sa motricité et sa suspension la SM passe et passe partout.
Dans notre parc : deux SM de 1971 et 1972

Et la GS… Populaire par définition, elle entre en piste en 1973 au rallye du Maroc. Discrète mais efficace, grâce à sa suspension et son poids réduit elle franchit tout et termine toujours. Elle a tout fait : Acropole, safari calédonien, Maroc, Monte Carlo. Ses terrains favoris : la neige et la terre. Dans notre parc : deux GS 1220 de 1972